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近日滴滴快的创始人CEO程维在“2015亚布力中国企业家论坛夏季高峰会”上发表演讲时透露,在滴滴快的合并之后,Uber曾找他们谈判,要么接受Uber投资40%,要么被Uber打败。但是,滴滴快的拒绝了Uber的收编。

程维还透露,为了与Uber竞争,他请教了联想控股创始人柳传志、腾讯公司CEO马化腾和阿里巴巴集团董事局主席马云。

柳传志给出的建议是,“必须要发挥本土的优势,游击战,拖住他”。马化腾说要正面拉开架势,歼灭他。而马云说,“帝国主义都是纸老虎,你拖他两年他自己会出问题的”。

在听取了三位前辈的意见后,程维很迷茫,他觉得,这个时代不一样了,打法也不一样。滴滴快的决定向硅谷一线互联网公司学习,从游击队慢慢变成了正规化武装,开始在营销上不输给对手,资本上不输给对手,并引进美国一线的的工程师和学者。

“到现在为止我们还是控制住了局面,在第二季度获得了80%的专车份额,我们依然会像前几代的中国科技互联网企业一样,能首先守住本土,未来看有没有机会能走出国门”,程维在演讲中说到。

谈及专车遭遇到的监管挑战,程维认为,出租公司的模式是最传统的地主和长工的模式。从乘客到司机到出租公司再到主管部门,大家都很痛苦,这个行业已经到了必改的时候。同时,程维坦言,滴滴快的碰到了很多困难。仅是北京上半年滴滴快的专车就被当成黑车抓了1500辆,在北京一个城市就被罚了2000多万,在很多城市被宣布为非法,被约谈。

尽管遇到了很多困难,程维对专车的未来充满信心,他表示,“打车软件第一天也是违法的,在很多城市我们都被各种各样的限制,但是2014年交通部不但宣布了打车软件合法,而且鼓励各地使用打车软件,我们也看到了像上海这样开明的地方,像义乌很多地方愿意跟我们一起发展这个业务,我们对未来还是有信心的,冒着炮火向前进”。

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