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您现在的位置是:就下载 > IT资讯 > IT新观察 > 武汉富士康产值下降: 对员工最大惩罚竟是不许加班

时代的变迁,令一个个老工业区从武汉城区消失;同时,一个个新工业区,在武汉周边崛起。

周日傍晚7点的武汉富士康青年公寓小区,宁静而普通。

夕阳西下,天色渐渐暗了下来,几个下了班的小伙子,仍在小区篮球场上不知疲倦地打着篮球。不时有年轻的妈妈推着婴儿车,从球场边悠然走过。球场旁的驾校,几个学员还在等着练车。

不远处的富士康工厂,灯火通明,还在加班的工人们,正在一条条流水线上,挥洒着青春的汗水。

富士康武汉园区位于光谷东南方向的佛祖岭。10多年前,这里还是片片农田;如今,这里已成为武汉迈向工业4.0时代的缩影。

在富士康旁边,还簇拥着联想、武重、山推等许多制造业企业。仅在富士康就业的员工,就有3万多人。

古老的佛祖岭,而今镌刻着什么样的时代痕迹?在这里工作和生活的人们,蕴含着哪些苦乐与梦想?

近日,记者多次走进光谷、走近富士康,观察、思考、记录。

以前总嫌加班太多现在又抱怨加班太少

6月12日晚上8点,白班的工人下了班,富士康武汉园区北门外的生活区喧嚣起来。这个园区的年轻员工,基本上都住在光谷二路与高新六路交会处北门内的宿舍楼。

蔡康和小鹏从北门走出来,准备去附近的网吧上网。“五险一金都会正常交,富士康的福利比很多厂要好。”当楚天都市报记者和他聊起他的工资待遇时,他这样说道。

24岁的蔡康是黄冈人,已经在富士康工作了3年。现在让他感到郁闷的是,富士康加班变少,工资变低了。“以前多忙啊,哪有时间去网吧玩。一个月工资拿到4000多块的时候都有,我们都嫌加班多。现在拿到手的只有2000多块。”

他介绍,目前,富士康白班正常工作时间是早8点到晚8点,中午和晚上各有1个小时就餐休息时间,相当于每天加班两个小时。但在前几年,晚上可以加班到十一二点。

小鹏和蔡康是老乡,在富士康干了不到一年。“对我来说,4000块的月薪只是一个传说。”听着蔡康的介绍,他满是羡慕。

根据富士康的薪酬体系,在流水线作业的普工,根据工作年限,级别从员一到员三不等,员一级的试用期底薪1800元。本科生进入富士康属于工程师,级别从师二起步,师二级底薪3000元左右。

加班费另外计算:平时的加班费是每天底薪的1.5倍,周六是2倍,节假日是3倍。有时候,加班多的话,加班费能占到月收入的六成以上。

蔡康怀念的加班时光,正是在2012年前后。

富士康武汉园区是全球最大的台式电脑生产基地,这里供应着全球一半以上的台式电脑,包括联想、惠普、戴尔等品牌。数据显示,2011年,富士康武汉园区全年产值303.17亿元,2012年,富士康的产值达到346亿元。这时的富士康,订单多、加班多。

如今,加班少的主要原因,除了富士康主动降低了加班时数外,还有一个严峻的问题在于,富士康武汉园区的产值在下滑。

省经信委提供的数据显示,今年1月到4月,湖北省电子设备制造业产能回落,其中,富士康产值下降了11.4%。

收入的减少,让大多数富士康员工不但不排斥加班,反而愿意抢着加班。蔡康说,如今,不许加班成了对员工最大的惩罚。

宿舍里的人搬进搬出同屋住一个月还不熟

烟火缭绕的烧烤摊、小店里传来的音乐、草坪上聊天的工友或情侣、网吧里排队等候上网的年轻人……每天夜晚9点半左右,是富士康武汉园区北门外最热闹的时候。

5月29日晚上10点,与老乡坐在烧烤摊,就着夜风喝酒聊天,让陈飞感到无比惬意。

刚满21岁的陈飞,在富士康的工作是组装电脑主板。每天工作的10个小时内,他大约需在流水线上收八九千个料,平均每4秒就要重复一个“伸手拿料放料”的动作。

陈飞所在的车间,虽有上千人,但有规定不准交流,一天到晚站在那里,说不了几句话。“除了几个老乡,没什么熟人可以讲话,挺没劲。”他一仰头,3块钱一瓶的雪花很快就见了底。喧嚣中,枯燥、孤独,是许多人的内心感受,他们的朋友圈子,主要是老乡和同学。

陈飞在喝酒的时候,叶永康正坐在北门的极速网吧收银台旁,低头玩着手机。他在等着包夜上网。放眼望去,整个网吧座无虚席。“同一宿舍的人不在同一条生产线,同一生产线的又不在同一宿舍,上班时不能聊天,我们宿舍的,有的住了一个月了,我还不认识。”叶永康在说话的时候,不时地看下手机微信,“只能和以前的同学聊聊。”

在他看来,很难交朋友的另外一个主要原因,是富士康的流动率太高。宿舍可以住8个人,但总有员工搬进搬出,有的还没混个脸熟,就搬走了。还好,叶永康很快在游戏中找到了乐趣,穿越火线、地下城,他都十分精通。

也正因如此,在武汉市区内日益罕见的网吧,在这里却很受欢迎。每到周末的晚上,总有人在排队等候。

喜欢分期付款买iPhone也渴望买车买房

6月14日,周日,晚上7点,手机商贩老柯在富士康北门摆出了两个柜台,里面摆放着各个型号的苹果以及华为、小米等多种款式的手机。他的身后,“分期付款现场提货”的横幅格外醒目。

“苹果5S怎么分期?苹果6怎么卖?”很快,就有两个小伙子围了过来。

“5S首付300元,凭身份证和工牌登记,12期还清,每月329元。”老柯不带停顿地答道。

老柯的三家营业厅都在富士康厂区里,每个月的手机销量在1100台左右。“卖得最好的还是苹果,光苹果5一个型号就能卖150台,九成以上都是分期付款!”其中一名叫小威的小伙子说,“用iPhone才有面子!”

当手机摊被年轻的普工们围着的时候,富士康青年公寓小区里,黄奇正站在驾校场地边上,希望能再练一把。在富士康,35岁的黄奇并不年轻,他在物流组工作,干的是体力活。

“我开过叉车,有基础,学起来应该更快。”黄奇说,等拿到了驾照,就回老家给人开车,既能跟家人团聚,还能提高收入。

这个青年公寓小区,位于富士康厂区外的西门附近,共有8栋楼,住的主要是已结婚的员工。

这个驾校,是南湖驾校的培训点。现场负责人汤世杰在这待了两年多。“每年要培训六七百名学员,95%都是富士康的员工。”

为了方便学员练车,汤世杰安排驾校每天早上5点半就开始训练,到晚上8点才下班。这种安排,受到学员们的欢迎。

记者注意到,小区里的轿车,大多价格在10万元左右。住在这里的师三级员工吴璐开的是起亚K3,她说,去年开始,私家车数量急剧增多,有时下班回来晚了,要转好几圈才能找到停车位。

吴璐分析,这些车主大多数是在富士康工作了好几年的员工,并且多为可拿师级工资的大学毕业生或拿员级工资的双职工,收入较高,都有积蓄。

买车的员工,大多还租住在青年公寓小区,像吴璐和老公也是如此。但也有不少员工,开始在光谷一带买房。吴璐说,“我们家计划明年买房。

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