腾讯“路宝盒子”难逃遭捧杀的命运

　　如果你在追美剧《生活大爆炸》，应该对剧中不止一次出现的桥段——Penny汽车上的“check engine”警示灯亮了，谢耳朵担心车坏了，Penny不以为意——不感到陌生。

　　大部分汽车的仪表板上真有这样一个指示灯，当发动机遇到故障时就会亮起，提醒车主该去修理厂或4S店给汽车做保养了。在指示灯后台工作的是车载自动诊断系统(On-Board Diagnostics，缩写为OBD)，它的主要任务是给汽车的电子控制模块ECU(可理解为汽车计算机)提供发动机和环境温度、车速、进气量和排气中的含氧量等数据，有了这些数据，ECU就能通过提前或滞后点火时间，相应增加或减少燃油等方式来提高效率。一旦效率低下，就意味着汽车排放超标，这也是OBD系统的初衷。

　　OBD系统是利用多种汽车传感器采集上述数据的，一旦有传感器工作不正常，就会点亮仪表盘的“检查引擎”灯，为车主提供预警。同时，OBD系统会将包含故障原因的代码存储到汽车计算机中。汽车维修技师利用OBD读码器连接到汽车上预留的(通常是隐藏的)OBD接口上，就可以读出故障代码，找到与之对应的故障原因。

　　目前汽车上采用的是第二代OBD系统和接口，简称OBD-II型接口。与初代相比，OBD-II将诊断接头，电子信号协议，以及读取信息格式等都实行标准化。中国大陆地区规定2006年起生产的新车必须安装该系统。通常它的位置在方向盘或扶手箱的下方，如下图。

新Ford福克斯车型的OBD接口，位于方向盘左下方。图片来自DemoHour

　　5月5日上午，在北京举行的GMIC 2014上，腾讯发布了一款汽车配件——“路宝盒子”，车主可以像使用U盘一样，将它插到汽车的OBD-II型接口上，用来获取汽车行驶数据(发动机温度、车速、进气量等)和故障码，然后通过蓝牙不断地将信息传回手机App，结合手机的GPS和网络信号等数据，为车主提供油耗分析、驾驶行为分析、行车记录以及出现故障时的救援服务。

　　读取汽车行驶数据和故障码是一件门槛不高的事，重要的是拿到数据以后用来做什么。(还记得那些做成手环形状的、被捧为“智能手环”的计步器的命运吗?)在小众圈子里，已经有不少可选择的“OBD盒子”，比如跟腾讯“路宝盒子”方案几乎一致的Automatic，集成GPS芯片的AutoBot，以及淘宝上已经在卖多年的类似产品。

　　国内科技媒体之所以对腾讯的“路宝盒子”感到亢奋，大概有两个原因：一是惊呼腾讯找到了“车联网”的入口，拿到的汽车数据很有想象空间(前提是这个产品得到一定程度的普及，人们看好有钱有社交关系的腾讯做成这件事);一是跟中国人保、壳牌两个巨头合作为车主提供“打通线下汽车救援和维修服务”这件事，说明腾讯是有杀手锏的，不是像一些创业公司一样小打小闹。

　　不过，稍微理性分析一下这件事，你就会发现，即使腾讯来做，难度也比想象得大。

　　高估了OBD接口的能力

　　抛开腾讯并没有公布“路宝盒子”的尺寸、规格、甚至售价区间等具体信息不说，这里的难度首先就在于高估了OBD接口的能力。

　　看看路宝盒子提供的服务吧。

　　图/路宝盒子官网宣传页“行驶中”

　　瞬时油耗分析：你以为我们不知道大部分汽车没有油量传感器这件事吗?根据车速和进气量等参数算出来的油耗误差可不是一般的大，常见的两个误差来源：1)开空调或使用车载娱乐系统产生的油耗难统计; 2)OBD读取器一次只能发一条指令获得一个参数，用不同时间的参数计算来的油耗怎么能叫瞬时油耗呢?

　　驾驶行为分析：开车要稳当，你通过短时间内的速度变化算出我急刹车、急加速或急转弯了，然后告诉我今天的驾驶水平只能得60分，比昨天差，与微信好友XXX相比更是差得远，那又怎样?

　　行车记录：你这个OBD插头看起来简单，即插即用，但用我手机GPS和3G网络有多费电和流量啊，我不还是要把手机架到挡风玻璃前(GPS信号最好)，然后一直拖根线充着电嘛?

　　故障警示和评级：谢谢提醒，我去修车的时候，拿出手机给修理技师看，告诉他故障在哪里?还是告诉我已经安全行驶了365天，战胜了90%的微信好友?好吧。这里是腾讯最可能与中国人保、壳牌碰撞出火花的点，新闻稿里是这么说的“腾讯路宝与中国人保展开合作，推出免费救援和一键报险服务，并计划通过路宝获得4万家人保认证4S店和维修店提供的专属优惠;与壳牌合作, 为车主提供专业和定制化的的车辆与发动机的健康诊断保养方案, 同步体验壳牌授权的全国千家汽车维修保养连锁网络的优质优惠服务。”这等于画了一张语焉不详的大饼，难道指望车主放弃本来的保修和保险，通过路宝这个导购找到新的服务?

　　总之，通过OBD接口获取的标准化汽车行驶数据其实是非常有限的，大部分更有用的数据是汽车厂商私有的，不会轻易开放。最让人担心的，莫过于OBD盒子做的事，跟通过计步器(智能手环)来推算卡路里消耗一样，一时新鲜之后就沉寂了。

　　高估了蓝牙低功耗技术的普及程度

　　图/路宝盒子官网宣传页“驾驶前”

　　90%的Android手机用不了，准确地说是用不好(耗电过猛)。

　　路宝盒子说它跟手机App“路宝”采用的是蓝牙4.0 BLE(Bluetooth Low Energy)低功耗连接技术。iPhone还好说，Android手机要采用Android 4.3及以上系统才能支撑BLE，根据友盟的2014年3月的统计数据，国内超过90%的Android手机还在使用Android 4.2及更低版本的系统，而且其中大部分未来也不太可能升级到Android 4.3。

　　三大移动系统手机对蓝牙4.0 BLE的支持详情：

　　iPhone：2011年10月发布的iPhone 4s及后续机型，需搭配iOS 7及以上系统版本。

　　Android手机：2012年10月发布的Nexus 4及后续机型，需Android 4.3及以上系统版本。

　　Windows Phone：2012年10月发布的Lumia 920及后续机型，需Windows Phone 8.1及以上系统版本。

　　有这么多不大不小、或致命或不致命的障碍摆在面前，腾讯“路宝盒子”能逃出遭捧杀的命运吗?